電動控制調(diào)節(jié)閥主要是由相互隔離的電氣部分和傳動部分組成，電機作為連接兩個隔離部分的中間部件。電機按控制要求輸出轉(zhuǎn)矩，通過多級正齒輪傳遞到梯形絲桿上，梯形絲桿通過螺紋變換轉(zhuǎn)矩為推力。因此梯形螺桿通過自鎖的輸出軸將直線行程傳遞到閥桿。執(zhí)行機構(gòu)輸出軸帶有一個防止傳動的止轉(zhuǎn)環(huán)，輸出軸的徑向鎖定裝置也可以做動位置指示器。輸出軸止動環(huán)上連有一個旗桿，旗桿隨輸出軸同步運行，通過與旗桿連接的齒條板將輸出軸位移轉(zhuǎn)換成電信號，提供給智能控制板作為比較信號和閥位反饋輸出。同時執(zhí)行機構(gòu)的行程也可由齒條板上的兩個主限位開關(guān)開限制，并由兩機械限位保護。

　　電動控制調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)特點：

　　1、伺服放大器采用深度動態(tài)負反饋，可提高自動調(diào)節(jié)精度。

　　2、電動操作器有多種形式，可適用于4~20mA。DC或0~10mA.DC。

　　3、可調(diào)節(jié)范圍大，固有可調(diào)比為50，流量特性有直線和等百分比。

　　4、電子型電動調(diào)節(jié)閥可直接由電流信號控制閥門開度，無需伺服放大器。

　　5、閥體按流體力學原理設(shè)計的等截面低流阻流道，額定流量系數(shù)增大30%。

　　電動控制調(diào)節(jié)閥是以電動機為驅(qū)動源、以直流電流為控制及反饋信號。當控制器的輸入端有一個信號輸入時，此信號與位置信號進行比較，當兩個信號的偏差值大于規(guī)定的死區(qū)時，控制器產(chǎn)生功率輸出，驅(qū)動伺服電動機轉(zhuǎn)動使減速器的輸出軸朝減小這一偏差的方向轉(zhuǎn)動，直到偏差小于死區(qū)為止。此時輸出軸就穩(wěn)定在與輸入信號相對應的位置上。